Opel сегодня - постоянный рост и развитие.

Бренд Opel занимает на мировом рынке прочное положение, опираясь на четыре "краеугольных камня" создания автомобилей:
OPEL ASTRA

многофункциональность и гибкая конфигурация салона;
мощность и динамизм;
современный и неповторимый дизайн;
новейшие информационно-развлекательные системы

Поражающий дизайн

OPEL ASTRA

Достаточно одного взгляда на Новый Опель Астра, чтобы понять, что этот автомобиль создан для вождения. Ярко выраженный, впечатляющий стиль решетки облицовки радиатора Нового Опеля Астра, ее мощный вид вызывает полную уверенность.

OPEL ASTRA

Центральное "ребро" на капоте Выразительное центральное “ребро” на капоте Нового Опель Астра искусно подчеркивает динамизм автомобиля, прецизионность и совершенство.

Задние стойки Мощные задние стойки Астры направлены в сторону "кормы" автомобиля, подчеркивая стремление, движение и маневренность.

Динамичное исполнение Новые Опель Астра предлагает великолепные характеристики вождения благодаря инновационной Интерактивной системе вождения (IDS) и целому ряду двигателей ECOTEC. Но это всего лишь начало всех возможных спортивных подвигов...

OPEL ASTRA

Функция помощи при трогании на подъеме. Система помощи при трогании на подъеме позволяет водителю трогаться без помощи ручника. При отпускании педали тормоза, тормозное давление сохраняется еще в течение 1.5 секунд, что позволяет удержать автомобиль на месте.
Система слежения за давлением воздуха в шинах на Opel New Astra (Опель Астра) использует сенсоры, встроенные внутрь колеса.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ OPEL ASTRA

Двигатели	1.4/16V	1.6/16V	1.8/16V
Обьем двигателя л.	1.4	1.6	1.8
Мощность л.с об/мин	90 / 6000	100 / 6000	125 / 5600
Динамические характеристики
Максимальная скорость км/ч мех /авт	180	188/178	205/198
Разгонная динамика 0-100 км/ч, c. мех/авт	13.0	11.5/13.5	10.0/11.0
Расход топлива л/100км МКПП/АКПП
Шоссе	5.7	5.5/6.0	6.0/6.6
Город	9.2	9.5/10.6	11.0/12.0
Трансмиссия
Стандартная КПП	5-ступ. механическая
Опционная КПП	-	4-ступенчатая автоматическая	4-ступенчатая автоматическая
Шасси
Подвеска	Адаптированная к плохим дорожным покрытиям
Передняя	Независимая, MacPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя	Полунезависимая
Тормозая система
Передние тормоза	Дисковые, вентилируемые
Задние тормоза	Барабанные	Барабанные	Дисковые
Размеры	Седан	Хетчбек	Универсал
Длина мм	4252	4110	4282
Ширина мм	1709
Высота мм	1425	1425	1465
Колесная база мм	2614
Объем багажника (со сложенным задним сиденьем) л	460(1230)	370(1180)	480(1500)

Система “Интерактивного динамичного вождения” (IDS Plus) интегрирует все компоненты шасси и особенности вождения. Трансмиссия, двигатель, АБС, Система динамической стабилизации (ESP Plus) и Система непрерывного управления демпфированием (CDC) связаны между собой при помощи мультиплексной проводки. Результатом этого является великолепное поведение автомобиля, увеличение динамики и безопасности.

Получите наслаждение от более дерзкой, возбуждающей езды при помощи нажатия одной кнопки. При нажатии на SportSwitch мгновенно повышается реакция двигателя на нажатие педали акселератора и увеличивается точность восприятия дороги рулевым колесом.

Информационные партнёры: