|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|  | |
| | ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| | | |
| | ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| | | |
| | | | |
| | ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| | | |
| | ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| | | |
| | | | |
| | ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| | | |
| | ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| | | |
| | ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| | | |
| | ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| | | |
| | | | |
| | | | |
| | ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| | | |
| | ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| ~ |
| | | |
| | | | |
| | |  | |
| | | | |
| | | | |
| | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ford Focus II (Форд Фокус 2) - Ford Trend
Ford Focus - самая популярная иномарка
Третий год подряд Ford Focus становится самым продаваемым легковым автомобилем среди иномарок в России. В 2005 году было продано 39 774 автомобилей модели Ford Focus (всего в 2005 году Ford Motor Company в России через сеть официальных дилеров продала 60 564 автомобиля).
Ford Focus Trend обладает множеством отличий: бортовой компьютер, удобный подлокотник водителя на центральной консоли, матовая алюминиевая отделка кнопки отпускания стояночного тормоза и окантовка приборов, обтянутый кожей трехспицевый спортивный руль и передние противотуманные фары.
Что такое идеальный автомобиль?
В новом Ford Focus II есть все, что Вы вкладываете в понятие идеального автомобиля. Элегантный и безупречно надежный, воплощающий новейшие технологии и исключительное мастерство своих создателей, спортивный и восхитительно легкий в управлении — с новым Ford Focus II Вы получите все лучшее, что может дать автомобиль.
Новый Ford Focus II — это последнее поколение одного из самых успешных в мире автомобилей. Динамичный силуэт и высочайшее качество сборки: новый Ford Focus II настолько же безупречен внутри, насколько притягателен снаружи. Ходовые качества нового Ford Focus II выше всяких похвал — каждый километр пути доставит Вам ни с чем не сравнимое удовольствие.
В облике нового Ford Focus II, независимо от модификации, воплощены его фамильные узнаваемые черты - подтянутость линий, решетка радиатора в форме усеченного эллипса, фирменные фары и внушающая уверенность посадка.
Базовая комплектация
- 15-дюймовые стальные колеса с 9-спицевыми декоративными колпаками
- Боковые молдинги в цвет кузова
- Боковые зеркала в цвет кузова
- Ручка задней двери в цвет кузова
- Ручки боковых дверей в цвет кузова
- Хромированная окантовка решетки радиатора
- Темные ободки фар
- Передние противотуманные фары
- Алюминиевая отделка внутренних дверных ручек
- Алюминиевая отделка кнопки отпускания стояночного тормоза
- Матовая алюминиевая окантовка приборов
- Обтянутое кожей 3-спицевое рулевое колесо
- Отделка центральной консоли "Antares"
- Подлокотник водителя, расположенный на центральной консоли
- Ручная регулировка сиденья водителя по высоте
- Система кондиционирования воздуха с хладагентом, не содержащим CFC
- Электрические стеклоподъемники передних дверей с функцией опускания стекла двери
- водителя при одном нажатии кнопки
- Подушка безопасности водителя
- Пиротехнические преднатяжители и ограничители усилия натяжения ремней безопасности передних сидений
- Система предотвращения травмирования ног водителя педалями сцепления и тормоза
- Энергопоглощающая рулевая колонка
- Система центрального запирания дверей
- Иммобилайзер пассивная противоугонная система (PATS)
- Регулируемая по вылету и углу наклона рулевая колонка
- Переключатель режима рециркуляции воздуха
- Шторка багажного отделения (только для универсала)
- Плафоны внутреннего освещения в передней части салона с постепенным затуханием в “театральном стиле” и функцией задержки выключения
- Заднее сиденье с разделенной в соотношении 60:40 спинкой
- Бортовой компьютер с информацией о поездке и расходе топлива
|
|
|
|
|
Информационные партнёры:
|
Автомобили Audi
Ford Focus II
